ทำไมล้อรถถึงกลม a_kup
 

มันจะได้หมุน55+

เพราะมันไม่เป็นสี่เหลี่ยม :haha::haha::haha:

น่าจะเป็นแบบนี้ ?

ขนาดโลกยังกลมเลย

สิ่งกลมจะทำให้แรงเสียดทานน้อยมั้งครับ ล้อก็กลม โลกก็กลม บังเอิญโลกกลมพรหมลิขิต:haha:

เหตุผลของทั้งสองคนก็มีส่วน na_kup
แต่ยังไม่ใช่ประเด็นหลัก _kup

What is the point???,Mr.Doraemon_kup

น่าจะเป็นเพราะแรงเสียดทานน้อย และเวลามันกลิ้งจุดศูนย์กลางมันก็จะเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงน่ะครับ

เพราะคนแรกที่สร้างล้อเป็นสี่เหลี่ยมแล้วมันหมุนยาก

ก็เลยตัดมุมไปเรื่อยๆจนมันเป็นวงกลม :haha:

เชิงฟิสิกส์:
ก็ลองนึกถึงรถที่เราใช้กันทุกๆวันนะครับ ถ้ามันเป็นเหลี่ยมหรือมันเบี่ยว

เวลาวิ่งไปก็จะกระโดดอะครับ เพราะระยะห่างจากจุดศูนย์กลางล้อไม่เท่ากัน

แต่ถ้าเป็นวงกลมมันก็จะวิ่งเรียบ

เชิงคณิตศาสตร์ :เพราะวงกลมคือสิ่งที่มหัสจรรย์ที่ทำให้ นักคณิตศาสตร์หลายๆท่านหลงไหล ในความวิเศษของวงกลม

ทำให้ยาง "กลม" เพื่อการขับขี่ที่ราบเรียบ.
and ยางสามารถแบ่งเป็น 2 ประเภท เป็นยางผ้าใบ และยางเรเดียล
แตกต่างกันที่วัสดุทำโครงยาง ระยะเวลาการใช้งานแตกต่างกัน ยางผ้าใบจะสึกเร็วกว่า (ดอกยาง)
แต่ราคาถูก ส่วนยางเรเดียลใช้ทนราคาสูง ข้อเสียคือถ้ากระแทกแตกจะซ่อมไม่ได้ ส่วนยางผ้าใบสามารถซ่อมได้
และใช้งานต่อได้ มีความยืดหยุ่นกว่า
KUB

ความคิดส่วนตัวนะครับ

ผมคิดว่า เหตุผลที่จะเอามาเกี่ยวข้องถ้าจะบอกว่า เอาล้อเป็นเหลี่ยมก็ได้ ผมว่าไม่น่าจะเกียวกับเรื่องแรงเสียดทาน

แต่ผมว่า มันน่าจะเกี่ยวที่ว่า เนื่องจาก วงกลมเนี่ย มันมีระยะห่างจากจุดศูนย์กลางไปถึงเส้นรอบวงเนี่ย ทุกๆจุดจะเท่ากัน

เมื่อรถวิ่งไป เวลาไปเจอสิ่งกีดขวางต่างๆ มันก้อจะไม่น่ามีปัญหา เพราะเรื่องของ ระยะห่างจากจุดหมุนมันเท่ากันหมด มั้งครับ

ผมเอง ก็ ไม่ค่อยรู้สึกเท่าไหร่ ก็คิดว่าน่าจะเป็นแบบนี้มั้งครับ เดี๋ยวยังไง ผมจะไปถาม ชาร์ลส์ กูดเยียร์ ให้แล้วกันครับ

สิ่งกลมจะทำให้แรงเสียดทานน้อย

ข้อนี้ผมก็ไม่รู้เหมือนกัน _kup
แค่เอามาถามให้ทุกคนหายสงสัย gun_kup

สามเหลี่ยมรูโล(ไม่รู้ชื่อถูกหรือเปล่า)ก็ห่างคงที่ครับ